BYD mang xe ‘mạnh’ nhất ở Thái, Úc về Việt Nam: 22 tính năng an toàn, đi gần 500km/sạc, treo sau rất mượt

Sau khi kết thúc quý cuối của năm 2023, BYD đã vượt qua Tesla và chính thức trở thành nhà sản xuất xe điện lớn nhất thế giới. Dự kiến ngay trong tháng 6 này, BYD sẽ giới thiệu tại Việt Nam 3 mẫu xe điện thuộc các phân khúc khác nhau.

Trong số này, BYD Atto 3 sẽ cạnh tranh trong phân khúc xe gầm cao phổ thông; dự kiến có thể tạo ra nhiều xáo trộn khi có lợi thế mạnh về trang bị. khi được phân phối tại Việt Nam, BYD Atto 3 sẽ được bán với 2 phiên bản, có tên lần lượt là Dynamic và Premium, trong đó phiên bản được nhắc đến cuối cùng là phiên bản cao cấp hơn.

Tại thị trường nước ngoài, BYD Atto 3 đã là mẫu xe điện được nhiều người dùng quan tâm, thậm chí còn trở thành mẫu xe điện bán chạy nhất thị trường như tại Thái Lan hay Úc.

Với kích thước này, BYD Atto 3 có thể được xếp vào phân khúc xe gầm cao hạng C, tức tương đương với những xe như Honda CR-V, Mazda CX-5 hay Hyundai Tucson. Tại phân khúc xe thuần điện, BYD Atto 3 có kích thước nằm giữa VinFast VF 6 và VF 7, có thể trở thành một lựa chọn cân não.

Với thiên hướng là một mẫu xe gia đình, BYD Atto 3 không có công suất vượt trội như định hướng VinFast mang lên những mẫu xe của mình. Công suất của BYD Atto 3 chỉ ngang với VinFast VF 6 phiên bản cao cấp nhất, nhưng cũng đủ để vượt qua nhiều đối thủ sử dụng động cơ xăng cùng phân khúc.

Hệ thống treo loại multi-link (đa liên kết) được đánh giá là giải pháp lý tưởng nhất, bởi đặc trưng mang lại sự cân bằng tốt nhưng không khiến xe kém linh hoạt. Không những thế, thiết kế của treo đa liên kết còn giúp tối ưu không gian.

Với hệ thống treo sau dạng thanh đa liên kết, người sử dụng xe có thể cảm thấy bất tiện nếu phải sửa chữa bộ phận này. Nhưng bù lại, hệ thống treo đa liên kết được đánh giá giúp xe di chuyển linh hoạt hơn, phù hợp với kiểu địa hình cần đánh lái thường xuyên.

Một trong những đặc điểm rất thú vị của các mẫu ô tô Trung Quốc nói chung là được trang bị rất đầy đủ. Đặc điểm này có thể xuất phát từ việc thị trường ô tô Trung Quốc có tính cạnh tranh rất cao, các hãng cần phải tạo ra một sản phẩm tốt nhất cả về mặt trang bị lẫn giá bán.

Sau khi thành công tại thị trường nội địa, các hãng tiếp tục mang đặc điểm này tới các thị trường khác, giúp người tiêu dùng có thêm một lựa chọn đáng cân nhắc trong tầm giá.

Tuy nhiên, cần lưu ý rằng các mẫu xe của BYD sẽ bán tại Việt Nam (bao gồm cả mẫu Atto 3 trong bài) chưa được công bố giá, dự kiến sẽ được công bố trong sự kiện ra mắt sắp diễn ra.

Dưới đây là các thông số dự kiến khác của BYD Atto 3 bán tại Việt Nam:

Theo Quang Hiếu